Nuevo Honda Civic Type-R MUGEN....
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Nuevo Honda Civic Type-R MUGEN....
El tunero japonés Mugen, dedicado a la preparación de modelos Honda, acaba de presentar una variante extrema del Honda Civic Type-R. Con esta provocadora imagen se presenta el más potente de la gama Civic versión Mugen que, tras someterse a una concienzuda operación de cirugía estética, parece sacado de una de las películas de 'Fast and the Furious'.
Al Honda Civic Type-R Mugen no le falta ningún accesorio tunero, pero no cae en el exceso. Se podría decir que se adapta perfectamente a la esencia del preparador, cuyo nombre se traduce del japonés como ‘sin límites’. Empezando por el diseño, vemos como el Type-R de Mugen incorpora un spoiler delantero, modifica la parrilla y añade más entradas de aire al frontal, tanto en los bajos, como sobre el capó.
El lateral parece estar más cerca del suelo gracias a las estriberas y la zaga suma un discreto difusor que integra dos salidas de escape no tan discretas. De la misma manera que el doble alerón trasero no es de los que pasan desapercibidos precisamente, quizá es la nota que más chirría en esta ‘armoniosa’ composición. Como no, tampoco las llantas son las de serie: Mugen monta unas grises de aleación con detalle en rojo a juego con la carrocería.
Pero no todo es imagen en la versión del Type-R de Mugen: el conocido motor i-VTEC de dos litros y 200 CV recibe un extra de vitaminas y llega a los 240 CV de potencia. La mayor entrega se consigue gracias a ligeros retoques en la ECU y a una ‘dieta’ que penaliza varios elementos del habitáculo. Para alegrar la fiesta, el especialista nipón añade un diferencial autoblocante, además de llevar la suspensión rebajada y aumentar la fuerza de frenado.
El Honda Civic Type-R Mugen cuenta con todos los ingredientes para ser de lo más divertido en un circuito, su vídeo promocional es prueba de ello. Que lo disfrutéis.
VIDEO, Honda Civic Type-R Mugen:
https://www.youtube.com/watch?v=dim6IbSZFs8&feature=player_embedded
Al Honda Civic Type-R Mugen no le falta ningún accesorio tunero, pero no cae en el exceso. Se podría decir que se adapta perfectamente a la esencia del preparador, cuyo nombre se traduce del japonés como ‘sin límites’. Empezando por el diseño, vemos como el Type-R de Mugen incorpora un spoiler delantero, modifica la parrilla y añade más entradas de aire al frontal, tanto en los bajos, como sobre el capó.
El lateral parece estar más cerca del suelo gracias a las estriberas y la zaga suma un discreto difusor que integra dos salidas de escape no tan discretas. De la misma manera que el doble alerón trasero no es de los que pasan desapercibidos precisamente, quizá es la nota que más chirría en esta ‘armoniosa’ composición. Como no, tampoco las llantas son las de serie: Mugen monta unas grises de aleación con detalle en rojo a juego con la carrocería.
Pero no todo es imagen en la versión del Type-R de Mugen: el conocido motor i-VTEC de dos litros y 200 CV recibe un extra de vitaminas y llega a los 240 CV de potencia. La mayor entrega se consigue gracias a ligeros retoques en la ECU y a una ‘dieta’ que penaliza varios elementos del habitáculo. Para alegrar la fiesta, el especialista nipón añade un diferencial autoblocante, además de llevar la suspensión rebajada y aumentar la fuerza de frenado.
El Honda Civic Type-R Mugen cuenta con todos los ingredientes para ser de lo más divertido en un circuito, su vídeo promocional es prueba de ello. Que lo disfrutéis.
VIDEO, Honda Civic Type-R Mugen:
https://www.youtube.com/watch?v=dim6IbSZFs8&feature=player_embedded
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